Aufzeichnungen lokal mit MyTourbook und Git verwalten – ganz ohne Cloud(s)

Zum Verwalten der aufgezeichneten Touren habe ich nach vielem Suchen und Ausprobieren in diesem Beitrag von 2014 aus dem Linux-Magazin das Programm MyTourbook entdeckt. Es ist in Java geschrieben und wird aktiv weiterentwickelt. Man kann GPX-Dateien importieren oder auch die .fit-Dateien, die das Elemnt Bolt liefert und viele weitere Formate.

Zusätzlich zu den vielen Daten, die bereits in den .fit-Dateien enthalten sind und in der Anwendung dargestellt werden, kann man viele weitere hinzufügen, wie z. B. das Wetter während der Tour, eine Tourbeschreibung, Tags, Fotos, eine Art Blog für jede Tour mit Referenzen zu Positionen auf der gefahrenen Strecke.

Dazu gibt es Höhenprofil und Daten wie Puls, Höhenmeter, Steigung, Trittfrequenz als Diagramme und Statistiken zu den pro Monat/Jahr/… gefahrenen Kilometern, Höhenmetern und vieles mehr. So muss ich meine Fahrradstatistiken nicht mehr jeden Monat manuell berechnen.

Hier ein Screenshot einer meiner Touren in den letzten Tagen:

Die aufgezeichneten Touren lege ich zusätzlich noch in einem gesonderten Git-Repo ab.

Strava oder nicht Strava

Doch eine Funktion fehlte mir in MyTourbook, die ich bisher nur von Strava kannte. Oder es gibt sie und ich habe sie noch nicht gefunden.

Die Funktion, die nach dem Hochladen neuer Touren automatisch anzeigt, ob ich auf bestimmten Streckenabschnitten (Segmenten) schneller geworden bin.

Diese Funktion wollte ich unbedingt haben, da mich das sehr stark motiviert.

Wichtig für die Motivation – Verbesserungen auf Streckenabschnitten erkennen

Die Funktion heißt bei Strava ‘Compare Past Efforts’ (Automatically match runs and rides on the same route so you can see how your performance changes over time.) und sie ist leider nur im kostenpflichtigen Abo-Modell verfügbar, das man seit der Preiserhöhung 2023 in Deutschland mit rund 75 € pro Jahr bezahlt.

Ich bin nicht sicher, aber ich glaube, ich wäre bereit gewesen, nur für diese eine Funktion jedes Jahr viel Geld an Strava zu bezahlen. Und das, obwohl ich die anderen Funktionen von Strava ich gar nicht benötige.

Doch das ist jetzt nicht mehr nötig, es geht auch anders, siehe nächster Abschnitt.

Es geht auch ohne Strava – mit GoldenCheetah

Ich fragte lieber mal auf Social Media nach, ob es so eine Funktionalität auch in Open Source gebe.

Kurz darauf wies mich jemand auf das Programm GoldenCheetah hin, das genau diese Funktion bietet und zudem Open Source ist. Auf der Hauptseite sind mehrere Videoanleitungen verlinkt und eine User Guide gibt es auf Github.

In GoldenCheetah kann man eigene Segmente definieren und dann pro Segment alle Touren auflisten lassen, in denen man dieses Segment gefahren ist. D. h. die Errungenschaften werden nicht automatisch dargestellt, wie bei Strava, man muss die Analyse selbst pro Segment anstoßen. Doch das reicht mir völlig aus. Wie genau das funktioniert, ist in diesem Video beschrieben.

Hier ein Beispiel, in dem ein Segment (Pforzheim zur Wilferdinger Höhe) auf der Karte angezeigt wird. Darunter sieht man die bisherigen drei Touren, die dieses Segment enthalten und dazu die entpsrechenden Daten und Werte:

Auch GoldenCheetah kann GPX-Dateien und .fit-Dateien und weitere importieren.

Zudem kann man in GoldenCheetah, im Gegensatz zu Strava, nicht nur anhand der Geschwindigkeit/Zeit Verbesserungen erkennen, sondern auch anhand von Trittfrequenz, Durchschnittspuls und mehr.

Damit war das Thema Strava für mich komplett erledigt.

Alles offline, ohne Cloud(s)

Ich kann nun alle meine Aufzeichnungen auf meinem PC behalten, muss nichts in irgendwelche Clouds werfen und habe trotzdem viele, viele Möglichkeiten, die Daten auszuwerten.

Wer will, kann trotzdem Cloud

Wer will, kann trotzdem sowohl mit MyTourbook als auch mit GoldenCheetah Kontakt zur Cloud von Strava aufnehmen.

Was wofür?

Während das Programm MyTourbook den Fokus auf die Visualisierung der gefahrenen Strecken, Details auf bestimmten Abschnitten, Darstellung auf Karten, Erinnerungen durch Bilder und all sowas hat, liegt der Fokus des Programms GoldenCheetah auf dem Training und extrem vielen Fachbegriffen und Berechnungen.

Ich benutze nun beide Apps parallel. MyTourbook zum Verwalten und erinnern und GoldenCheetah, um zu erkennen, ob ich wo schneller/besser geworden bin. Vielleicht werde ich in Zukunft noch mehr Funktionen von GoldenCheetah verwenden.

Ergebnis – Was ich erwartete, zu bekommen und was ich bekommen habe

Ich hatte vom Einsatz eines Fahrradcomputers erwartet, Daten zu meinen Touren zu bekommen, diese in eine dubiose Cloud hochladen zu müssen, um Auswertungen darüber zu bekommen und dadurch Motivation zu gewinnen.

Bekommen habe ich einen Fahrradcomputer, dessen Daten ich komplett lokal auf meinem PC verwalten und analyiseren kann. Ich muss keine jährlichen Abos bezahlen, keine Daten an zwei verschiedene Anbieter verschleudern und ich brauche nicht mehr monatlich meine Fahrradstatistik zu berechnen, sondern kann diese Daten direkt in MyTourbook ablesen. Zudem kann ich jetzt, da ich meinen Puls direkt während der Fahrt sehe, mehr darauf achten, mich nicht zu überanstrengen.

Teil 5?

Vielleicht schreibe ich noch einen Teil 5 zum Umgang mit MyTourbook und/oder GoldenCheetah oder einfach nur um zu zeigen, welche Funktionen der Programme ich nutze.

Losfahren

Der Fahrradcomputer braucht nach dem Einschalten ca. 36 Sekunden, bis er vollständig gestartet ist. Dann erkennt er automatisch, ob man sich bewegt und bietet piepsend und mit entsprechendem Text an, ein Workout zu starten. Man kann aber auch eine Navigation auswählen und starten, die man zuvor auf das Gerät übertragen hat (entweder per App oder via USB).

Sooo viele Werte

Während der Fahrt kann man zwischen den verschiedenen Ansichten umschalten, die man in der Elemnt App eingestellt hat.

Auf jeder Seite (‘Page’) werden bis zu 9 Werte angezeigt. Zommt man mit der oberen rechten Taste hinein, so sind es nur noch 7 Werte, wobei diese verbliebenen Werte größer werden. Beim nächsten ‘Zoomlevel’ sind es noch 5 Werte, dann 3, 2 und 1.

Mir gefällt diese Funktion, so kann ich nur das anzeigen lassen, was aktuell wichtig ist. Für normale Touren sind das für mich die aktuelle Geschwindigkeit und der Puls.

Wenn ich heraus zoome, sehe ich noch die aktuelle Temperatur, die gefahrene Strecke, die Uhrzeit und ein paar weitere Daten.

Auf einer weiteren Seite werden bisher verbratene Kilokalorien angezeigt, die erklommenen Höhenmeter, die Startzeit und der Akkustand des Geräts.

Display

Das Display ist angenehm zum Anschauen. Die Beleuchtung geht dank eines Lichtsensors automatisch an, sobald es dunkel ist. Aber auch bei dunklem Bildschirm reicht ein wenig Umgebungslicht aus, um das Display gut ablesen zu können.

Es spiegelt nicht und ist daher auch bei Sonneneinstrahlung gut ablesbar.

Ist die Hintergrundbeleuchtung so eingestellt, dass sie nach x Zeit ausgeht, dann geht sie bei Benachrichtungen immer kurz an, sodass man auch im Dunkeln die Benachrichtigungen lesen kann.

Pausen

Per Voreinstellung werden Pausen erkannt und der Workout automatisch pausiert. Dies lässt sich aber deaktivieren. Man kann auch jederzeit manuell pausieren.

Macht man eine längere Pause und möchte den Akku schonen, so kann man das Gerät nach dem Pausieren ausschalten. Sobald man es wieder einschaltet, wird nach dem Starten auf dem Bildschirm ‘Recovering Ride’ angezeigt und man kann den Workout fortsetzen, als hätte man nur pausiert.

Temperatursensor – nö, stimmt nicht

Bei der anzeigten Temperatur war ich doch sehr verwundert, denn diese ist immer deutlich geringer als die meines alten Fahrradcomputers. Der Elemnt Bolt zeigt immer ziemlich genau 5 °C weniger an als der alte Fahrradcomputer.

Über die Suchmaschine konnte ich diese beiden Diskussion finden, in der das Problem beschreiben wird:

• https://www.rennrad-news.de/forum/threads/wahoo-bolt-v2-temperatur-nachjustieren.183847/
• https://www.rennrad-news.de/forum/threads/wahoo-elemnt-bolt-temperaturanzeige.183382/#post-5496758

Und dort wird auf diese Seite verlinkt, auf der zu lesen ist, dass der Hersteller im Gerät eingestellt hat, dass von der gemessenen Temperatur immer 5 °C abgezogen werden.

Damit kann ich leben und es später, sollte das korrigiert werden, manuell oder per Script in den aufgezeichneten Daten umschreiben. Denn ich habe ja alle meine Daten offline, siehe weiter unten.

Fahrt beenden

Hat man die Fahrt beendet, so pausiert man auf dem Gerät die Fahrt, wenn dies nicht schon automatisch gemacht wurde. Dann beendet man die Fahrt mit dem Knopf links und bestätigt mit dem Knopf rechts. Die Optionen werden auch immer am unteren Bildschirmrand angezeigt.

Übersicht der Fahrt auf dem Fahrradcomputer

Nach dem Beenden der Fahrt bekommt man eine Übersicht der wichtigsten Daten wie gefahrene Strecke, Durchschnittsgeschwindigkeit, Höhenmeter, durchschnittlicher Puls, Powerzonen und vieles mehr.

Zudem kann man sich die Statistiken der aktuellen Woche anzeigen lassen und auch die Zusammenfassung der anderen Fahrten, die noch auf dem Fahrradcomputer gespeichert sind.

Cloud oder nicht Cloud – es geht beides

Gespeicherte Fahrten in die Cloud(s) werfen

Sobald man den Fahrradcomputer mit der App verbindet, werden die auf dem Gerät gespeicherten Workouts in die App synchronisiert. Hat man auf dem Gerät die WLAN-Funktion aktiviert, so passiert dies auch ohne App, sobald das WLAN verfügbar ist.

Nach Strava und Co werden die Workouts jedoch nur dann automatisch hochgeladen, wenn “Automatic upload” in den Wifi-Einstellungen der App aktiviert ist. In die Cloud des Herstellers leider auch dann, wenn diese Option deaktiviert ist.

Gespeicherte Daten nur lokal verwalten

Zu meiner Überraschung werden die gespeicherten Touren auf dem Elemnt Bolt automatisch im Verzeichnis exports als .fit-Dateien¹ abgelegt. Pro Tour wird eine Datei erstellt.

In dieser Datei sind Daten enthalten wie z. B.:

• Beginn der Fahrt
• Dauer der Fahrt
• Name des Fahrradcomputers
• Gekoppelte Sensoren
• Verbratene Kalorien
• Gewicht (wird in der Elemnt App eingestellt)
• Seriennummer des Geräts
• Pulszonen (wird in der Elemnt App eingestellt)
• Maximale Höhe
• Maximaler Puls
• und noch Vieles mehr
• Dazu je ein Datensatz pro Sekunde bestehend aus:
  • Puls
  • Trittfrequenz
  • Geschwindigkeit
  • Position (GPS)
  • Höhe
  • Steigung
  • …

Schließt man den Fahrradcomputer per USB an, so gibt er sich als Android aus und erlaubt den Zugriff via MTP (Media Transfer Protocol). Das Gerät muss aber zuvor gestartet werden, sonst funktioniert der Dateizugriff nicht und es wird nur der Akku des Geräts geladen.

Danach schalte ich das Gerät aus, belasse es aber am USB-Port. Dann startet es nach dem Ausschalten automatisch in den Akkulademodus.

Teil 4

Hier geht es zum vierten Teil. Dort geht es darum, womit man auch ohne Cloud, Strava und Co die aufgezeichneten Strecken und Daten analysieren und verwalten kann. Denn dafür gibt es freie Software, die sehr mächtig ist.

Einrichtung des Elemnt Bolt v2

Fahrradcomputer und die App Elmnt

Zuerst installiert man die zugehörige Companion App “Elmnt” auf dem Smartphone. Danach schaltet man dem Elemnt Bolt ein, den ich hier nur noch “Gerät” oder “Fahrradcomputer” nenne.

Hier kam der erste Dämpfer, denn als ich die App ein paar Tage vor dem Kauf des Geräts ausprobierte, konnte man noch alles ohne Anmeldung machen. Jetzt, nachdem es ein Update der App gab, stand beim Start, dass man entschieden habe, ab jetzt einen Account zu benötigen, um die App zu benutzen.

Also habe ich einen Account angelegt. Man kann scheinbar jede beliebige E-Mail-Adresse verwenden, eine Bestätigungs-E-Mail wird nicht versendet.

Weiter gehts:

• Auf dem Smartphone muss man GPS und Bluetooth aktivieren, damit die App das Gerät per Bluetooth finden kann.
• Dann startet man die App, loggt sich ein und scannt den QR-Code auf dem Fahrradcomputer, den man zuvor eingeschaltet hat.
• (Man kann auf dem Gerät auch die Option “No Phone” oder so etwas auswählen, aber das hab ich nicht getestet.)
• Optional ermöglicht man dem Gerät, sich per WLAN selbst zum Internet zu verbinden. So kann das Gerät unabhängig von der App die aufgezeichneten Strecken (Workouts) in die Cloud des Anbieters hochladen und optional zu anderen Anbietern. Dazu muss man natürlich das WLAN-Passwort zur Hand haben.
• Nun prüft die App, ob es ein Firmware-Update gibt, lädt dieses gegebenenfalls herunter und überträgt es auf das Gerät, was bei mir der Fall war.
• Dann startet das Gerät neu.
• Die Verbindung zur App funktionierte nicht mehr, das Gerät wurde nicht mehr gefunden.
• Nach einem Neustart der App und auch des Fahrradcomputers klappte die Verbindung wieder.
• Plötzlich stand auf dem Fahrradcomputer, dass ein Update installiert wird.
• Danach konnte man in der App die angezeigten Daten und andere Dinge einrichten.

Ich habe z. B. einstellt, dass die Hintergrundbeleuchtung nach 15 Sekunden automatisch deaktiviert wird und die WLAN-Funktion deaktiviert ist.

Sensoren am Fahrrad

Dann habe ich die Sensoren am Fahrrad befestigt, beide kommen ohne Magnet aus, da sie scheinbar einen Lagesensor oder so etwas haben, der die Umdrehungen registriert.

Den Trittfrequenzsensor befestigt man zusammen mit einem kleinen Gehäuse und Kabelbindern an einer der Pedalkurbeln, das war sehr einfach. Es liegt auch ein Klebepad bei, falls der Platz zwischen Fahrradrahmen und Pedalkurbel sehr klein ist.

Den Geschwindigkeitssensor befestigt man an der Nabe des Vorder- oder Hinterrads. Doch das ist gar nicht so einfach, da man den Gummiverschluss um die Nabe wickeln und dann zuziehen muss. Bei 36 Speichen im Hinterrad komme ich da mit der Hand nicht dran und in zwei Fingern habe ich nicht genug Kraft zum Ziehen des kräftigen Gummiverschlusses. Zum Ausbauen des Hinterrads und Abbauen der Kassette war ich aber zu faul. Mit einem Innensechskantschlüssel als Haken habe ich es nach mehreren Anläufen geschafft. Hier hätte ich mir eine zusätzlich Montagemöglichkeit in den Speichen gewünscht.

An einem Rennrad mit nur wenigen Speichen ist das deutlich einfacher, wie ich in einem Video sehen konnte.

Der Fahrradcomputer ermittelt die Geschwindigkeit zwar per GPS, doch das ist hier in der Gegend nicht zuverlässig, deshalb war mir der zusätzliche Geschwindigkeitssensor wichtig. In der App lässt sich die Größe des Laufrads einstellen oder man belässt es bei “automatisch”, was ich getan habe.

Kopplung der Sensoren am Fahrrad

Die Kopplung mit den Sensoren mit dem Fahrradcomputer funktioniert sofort und ohne Probleme, man muss die Sensoren nur mal kurz bewegen, falls sie zuvor länger unbewegt waren, dann blinken auch die LEDs der Sensoren.

Ob man die Sensoren mit dem Gerät oder via App koppelt, ist egal. In beiden werden auch die Batteriestände angezeigt.

Kopplung des Pulsmessers

Den Pulssensor kann man aktivieren, indem man die beiden Kontaktpunkte an der Innenseite des Bandes berührt, nachdem man das Band geschlossen hat (also beide Knopfverbindungen mit dem Sensor), auch hier fangen die LEDs dann an, zu blinken. Der Sensor wird dann sofort in der App oder im Gerät angezeigt.

Kartenmaterial

Es wurde in der App angezeigt, dass es eine Aktualisierung der Karte von Baden-Württemberg gab. Diese wollte ich herunterladen, doch das war nicht möglich, da das Gerät sich beschwerte, dass nur noch ca. 300 MB Speicherplatz zur Verfügung standen.

Ich war etwas irritiert, schließlich hat das Gerät 16 GB internen Speicher. Da aber schon ganz Nord-Amerika und Europa auf dem Gerät enthalten waren, gab es nur noch 300 MB freien Speicher. Nach dem Löschen von Nord-Amerika waren schließlich 5,3 GB frei.

Einstellungen auf dem Fahrradcomputer

Es gibt nur sehr wenige Einstellungsmöglichkeiten auf dem Fahrradcomputer:

• LEDs: Off, Speed, Power, HR
• Location: Outdoor, Indoor
• Backlight: On, Auto, Off, 15 Sekunden (die Zeit hängt von der Einstellung in der App ab)
• Planned Workouts: Hier gibt es selbst definierte Workouts oder welche vom Anbieter.
• Save my Location: Die aktuelle Position wird gespeichert.
• Sensors: Hier sind die gekoppelten Sensoren gelistet und man kann die Art der Verbindung und die ID ansehen und die Sensoren entkoppeln oder neue koppeln.
• Forget Phone: Die Verbindung mit dem Smartphone (der App) löschen.
• System Info: ID, Freier Speicher, Version, Seriennummer, Check for Updates, Factory Reset, Run setup, Compliance info.

Ich finde, die Navigation mit den drei Tasten am Rand des Geräts und den drei Tasten auf der Oberseite ist recht schnell erlernt und an der Unterseite des Displays steht für die drei oberen Knöpfe, was sie bewirken.

Die Elemnt App

Mit der App lassen sich verschiedene Geräte des Herstellers einrichten und nutzen.

Einstellungen der Elemnt App

Die meisten Einstellungen finden sich nur in der App, die beim Ändern direkt auf dem Gerät übernommen werden.

Bis die App den Fahrradcomputer findet, dauert es bei mir ca. 20 Sekunden.

Die Einstellungen sind:

• Pages: Hier stellt man ein, welche Werte wo angezeigt werden.
• LEDs & Sound
• Backlight
• Auto Shutdown
• Sensors
• Live Tracking & Maps
• Ride
• Wifi
• Alterts
• Info

Ich habe leider keine Möglichkeit gefunden, die Sprache auf Deutsch umzustellen, um statt kph die bekanntere Form km/h angezeigt zu bekommen. Mein Smartphone ist auf Englisch eingestellt, vermutlich hängt das damit zusammen.

Funktionen der Elemnt App

Darüber hinaus gibt es in der App folgende Möglichkeiten:

• Workout
  • Workout starten. Dafür lässt sich eine gespeicherte Route oder ein Workout auswählen.
  • Link zum Live Tracking teilen.
• Es gibt eine Karte der aktuellen Position. (Sieht aus wie Google Maps)
• History: Hier sind die bisherigen Workouts gelistet. Diese lassen sich öffnen und die Strecken werden auf einer Karte dargestellt. Zusätzlich gibt es Informationen und grobe Diagramme der verschiedenen aufgezeichneten Daten.
• Statistics: Statistiken. Diese basieren auf den hochgeladenen Workouts und werden nur dargestellt, wenn eine Verbindung zum Internet möglich ist.
• Profile: Hier kann man Namen, Nachnamen, Geschlecht, Größe, Gewicht, Geburtsdatum eintragen und ob auch, welche Einheiten verwendet werden (metrisch, …)
  • Zudem werden hier die verbundenen “Apps” gelistet, wie z. B. Strava und weitere.
  • Auch trägt man hier die “Power Zones” und die “Heart Rate Zones” ein. Letztere können auf dem Alter basierend errechnet werden.
• Einstellungen (siehe oben)

Fertig

Somit war der Fahrradcomputer fertig eingerichtet und bereit für die erste Fahrt.

Teil 3

Hier gehts zum dritten Teil, in dem um den Umgang des Fahrradcomputers im Alltag geht und ob man die aufgezeichneten Daten in die Cloud(s) wirft, oder lokal verwaltet – denn beides ist möglich.

Rückblende: Vor wenigen Jahren hatte ich zeitweise einen Fahrradcomputer², der auch Puls und Trittfrequenz aufzeichnete und per GPS auch die gefahrene Strecke. Und im Zusammenhang mit Strava konnte ich dann sehen, auf welchen Teilstrecken (Segmenten) ich schneller geworden bin. Und das gab mir eine enorme Motivation, aber auch eine gute Einschätzung, ob ich gerade “unfitter” war als sonst.

Und diese Möglichkeiten wollte ich seit einigen Tagen wieder haben, denn ich brauche gerade viel Motivations fürs Radfahren und möchte erkennen, wie fit ich aktuell bin und ob ich meine Fitness im Vergleich zur Vergangenheit steigern konnte. Und das wollte ich mit Zahlen belegen können, statt mich nur auf ein Gefühl zu verlassen, denn das Gefühl trügt teilweise enorm.

D. h. ich wollte ein Gerät haben, das sich mit einem Brustgurt und anderen Sensoren verbinden kann und verschiedene Fitnessdaten erfasst.

Kein Gefrickel

Ich bin zwar durchaus Technik affin, aber ich wollte kein Gefrickel haben, es sollte einfach funktionieren. Den damals verwendeten Fahrradcomputer ließ ich zurück gehen, weil sich die Sensoren nicht mehr verbinden konnten oder die Verbindung unterwegs immer wieder abgebrochen ist.

Aber der Datenschutz?

Wie schon geschrieben wollte ich keine Frickellösung. Und as bedeutet heutzutage faktisch, dass man die Datenschutzkröte schluckt und das Ökosystem des Anbieters benutzt. Fahrradcomputer plus Android oder iOS App zusammen mit der Cloud des Anbieters und am besten noch eine Anbindung an Strava oder anderen Anbietern, wo man dann schöne Auswertungen und mehr bekommt, teilweise aber nur gegen Mitgliedschaft eines kostenpflichtigen Abomodells.

Zusätzlich zu den Streckendaten bekommen die Anbieter dann auch noch die wertvollen Gesundheitsdaten. Aus meiner Sicht ein Datenschutzalbtraum.

Ich war trotzdem bereit, all das zu akzeptieren. Doch es kam anders als gedacht, dazu später mehr. 😊³

Sportuhr?

Als Alternative zu einem Fahrradcomputer gibt es mittlerweile auch verschiedenste Sportuhren. Doch ich mag das Tragegefühl von Uhren generell nicht und habe auch nie eine gehabt. Zudem brauche ich die Datenaufzeichnung nur fürs Radfahren. D. h. eine Sportuhr konnte ich ausschließen.

Also machte ich mich auf die Suche nach den verschiedenen Fahrradcomputern, die es auf dem Markt gibt und habe auch andere Menschen gefragt.

Fahrradcomputer Elemnt Bolt v2

Im Ergebnis entschied ich mich für den “Elemnt Bolt v2” von Wahoo. Der “Ruf” der Geräte des Herstellers ist, dass Dinge einfach funktionieren sollen, es aber nicht allzu viele Funktionen gebe. Das passt für mich. Ich will nicht etwas haben, mit dem man tausende Dinge konfigurieren kann, sondern das die Dinge tut, die wichtig sind.

Im Unterschied zum Konkurrenten Garmin verwendet Wahoo Kartenmaterial von OpenStreetMap statt eines eigenen Formats. Das war einer der Punkte für Wahoo.

Zudem war mich wichtig, dass alle Sensoren als Stromquelle selbst austauschbare Batterien nutzen, in diesem Fall CR 2032. Der Fahrradcomputer selbst hat leider einen fest verbauten Akku, wie alle anderen Geräte in diesem Bereich auch.

An die restlichen Gründe kann ich mich derzeit nicht mehr erinnern. Vielleicht fällt mir später noch der ein oder andere ein und ich kann das hier noch nachreichen.

Ich habe mich für ein Bundle entschieden, das zusätzlich noch einen Pulsmesser (Brustgurt), einen Geschwindigkeits- und einen Trittfrequenzsensor beinhaltete und insgesamt günstiger war als die Einzelteile.

Teil 2

Hier der Link zum zweiten Teil. Dort geht es um die Installation des Elemnt Bolt v2 von Wahoo, um die Einrichtung und die zugehörige App.

Synchronisation der Daten

Im lokalen Netzwerk läuft eine Installation von Tine20, einer Open Source Groupware; dadurch bleiben die Daten zuhause, anstatt in die Cloud zu wandern.

Thunderbird auf dem lokalen Rechner synchronisiert den Kalender über CalDAV mit Tine20. Damit Thunderbird per CardDAV mit Tine20 das Adressbuch synchronisieren kann benötigt man das Addon SOGo-Connector. Eine Anleitung für die Synchronisation von Thunderbird mit Tine20 dazu gibt es hier. Thunderbird scheint aber noch ein paar Probleme mit der Synchronisation der Adressen zu haben, insgesamt musste ich ca. 10 Mal synchronisieren, bis alle Adressen nach Tine20 übertragen wurden.

Android synchronisiert sich durch den als Exchange-Konto verwendeten Tine20-Account über Active-Sync mit Kalender und Adressbuch; dies ist auf Android ohne Zusatzprogramme direkt möglich. Man muss jedoch noch in Tine20 eine der Favoriten-Ansichten im Kalender und in den Kontakten über einen Rechtsklick für die Synchronisation über Active-Sync auswählen, sonst kommen auf dem Android keine Daten an:

[][8]

Aufgaben werden leider nicht synchronisiert, bin aber dabei, mich damit zu beschäftigen. Mit der neuen Version von Tine 2.0 lassen sich auch Aufgaben über CalDAV synchronisieren, siehe hier.

Update: Es gibt eine App, die zwar nicht frei ist, aber kostenlos und in der Lage, die Aufgaben mit Tine20 zu synchronisieren, siehe hier.

Apps

Apps bezieht man nicht über den Google Play Store sondern über die Alternative F-Droid.org – dort gibt es nur freie Programme (FOSS). Dieser Store wird von der „Free Your Android!“ Kampagne der Free Software Foundation Europe empfohlen.

Die Auswahl an Apps ist war nicht so gewaltig wie bei Google, doch bisher habe ich (fast) alles gefunden, was man so benötigt. Außerdem ist es bei F-Droid möglich, direkt die apk-Dateien herunterzuladen – wobei man dann auf die Aktualisierungsfunktion verzichtet. Eine Liste der genutzten Anwendungen gibt es hier.

Manche Apps kann man übrigens auch direkt beim Hersteller herunterladen, wie z. B. Titanium-Backup.

Custom-ROM

Auf dem Android-Gerät läuft CyanogenMod, welches keine Google-Apps mitliefert; dadurch laufen auch weniger Programme im Hintergrund. Zum Teil sind in diesem ROM auch Funktionen enthalten, die es im normalen Android nicht oder noch nicht gibt. Einige Features von Cyanogenmod.

CyanogenMod wird ebenfalls von der oben genannten Kampagne empfohlen.

Fazit

Es ist schon sehr verlockend, Google und Co sämtliche Kontakte, Kalender, Notizen, usw. in die Cloud zu laden. Das wird einem sehr einfach gemacht und es funktioniert.

Wenn man dagegen die Daten bei sich behalten möchte, muss man viele Anstrenungen unternehmen, viel ausprobieren und eine Menge Zeit investieren. Meine  Experimente z. B. begannen mit ownCloud und aCal, dann kam SOGo, danach war Citadel dran und zum Schluss probierte ich Tine20 aus, was letztlich die Lösung war.

Von daher kann ich schon nachvollziehen, dass Leute einfach ihre Daten in die Wolke laden.

Man kann zwar auch die Google-Apps nutzen und sie so einstellen, dass Daten nicht mit dem Google-Account synchronisiert werden; was ich zu Beginn auch getan habe. Dann hat man zumindest Zugriff auf Massen an Apps im Google Play Store. Mir ist jedoch ist mir das Risiko zu gross mit einem einzigen unvorsichtigen Klick dann doch alle Kontakte zu synchronisieren.

Passt so :)