Da ich den Fahrradcomputer Sigma ROX GPS 11.0 reklamiert und zurückgegeben habe und nur noch den Sigma BC 14.16 benutze, gibt es in den Statistiken nur noch die gefahrenen Kilometer. Der „kleine“ Fahrradcomputer gibt zwar noch ein paar Daten mehr aus, aber die interessieren mich nicht mehr.

• Gefahrene Kilometer: 499,66 km (März 2019: 427 km)
• Gesamtkilometer im Jahr 2020: 1607 km

Der Fahrradcomputer Sigma ROX GPS 11.0 kommt in der Theorie auch ohne Geschwindigkeitssensor aus, da er die Geschwindigkeit übers GPS berechnet. Das funktioniert leider in meiner Gegend teilweise überhaupt nicht. D. h. in einigen Gebieten schwankt die angezeigte Geschwindigkeit sehr stark und Start/Stop werden nicht richtig initiiert. Kurz: Nicht zu gebrauchen. Optional gibt es deshalb einen Sensor für die Geschwindigkeit – der bei dem von mir gekauften Set beilag.

Das war schon der erste Dämpfer. Doch wegen des Pulssensors hatte ich das Gerät trotzdem behalten. Und dadurch auch einiges gelernt. Zum Beispiel, dass mein Puls in „guten“ Bereichen bleibt, weil ich die Belastung intuitiv richtig „mache“. Genauso die Trittfrequenz.

Seit einigen Wochen jedoch bricht die Verbindung zu den beiden Sensoren immer wieder ab. Anfangs reichte es aus, wenn man den Fahrradcomputer ausschaltete und wieder einschaltete. Seit einigen Tagen funktioniert auch das nicht immer. Der Sensor wird in der Sensorsuche des Fahrradcomputers erst wieder gefunden und kann „gepaart“ werden, wenn man die Batterie rausnimmt und wieder einlegt. Doch wenn man dann die Tour startet, wird trotzdem oft kein Puls angezeigt. Genauso wird die Verbindung zum Trittfrequenzsensor immer wieder unterbrochen.

Das ist mir alles zu nervig. Da ich unterwegs nur die Geschwindigkeit anzeigen lasse, merke ich erst bei der Auswertung, dass Puls und Trittfrequenz fehlen, und dann ist die Auswertung komplett wertlos für mich.

Deshalb habe ich das Gerät reklamiert und werde auch kein Ersatzgerät mehr bekommen sondern das Geld wird erstattet.

Jetzt nutze ich wieder den alten Sigma BC 14.16. Der kann zwar nicht viel, ist dafür aber zuverlässig. Die App fürs Smartphone (zum Auslesen der Daten) und Strava (zur Auswertung) brauche ich nicht mehr. Es ist zwar nicht aus sportlicher Sicht relevant für mich, wenn man direkt angezeigt bekommt, dass man auf bestimmten Strecken schneller geworden ist, aber ich kann dadurch zumindest sehen, wie fit ich aktuell bin. Schade auch, dass die gefahrenen Strecken nicht mehr automatisch per GPS aufgezeichnet werden.

Insgesamt weniger Technik tut aber auch ganz gut – Minimalismus und so.

Fazit: Nicht empfehlenswert.

Wie auch die Lenkertasche habe ich den Fahrradcomputer schon länger in Benutzung. Bisher hatte ich allerdings aus Faulheit noch nichts dazu geschrieben.

Ich kaufte den Fahrradcomputer ROX GPX 11.0 von Sigma als Bundle. Enthalten waren zusätzlich noch Trittfrequenzsensor und Pulssensor mit Brustgurt.

Besonders interessiert war ich an den Werten des Trittfrequenz-sensors und des Pulssensors, da man daraus und ein paar weiteren Daten zumindest einen theoretischen Wert für die Leistung beim Fahrradfahren berechnen kann. Darüber kann ich dann ganz gut in Auswertungen erkennen, wie fit ich aktuell bin. Natürlich war mir auch die Funktion sehr wichtig, dass gefahrene Strecken automatisch und immer per GPS aufgezeichnet werden.

Es ist keine Verkabelung notwendig, alle Zubehörteile des Fahrradcomputers kommunizieren per Funk miteinander.

Kosten

• Kosten: 170 € für einen „Sigma ROX GPS 11.0“-Fahrradcomputer als Bundle (Black-Set) (online)
• Zeit zum Wechseln: 20 Minuten
• Kilometerstand: 1100 km /2019
• Ausgaben bisher: 1029,55 € /2019

Fotos

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Nach einigen Stunden in Trockenheit ging der Tacho für wenige Minuten wieder, jedoch fahren die Zeiten und Daten der aktuell gefahrenen Tour weg und auch andere Daten waren zurückgesetzt. Z. B. waren alle Monatsstatistiken auf 0 und trotz eingestelltem Datum konnte man nur die Monate von 2015 und 01/2016 abrufen. Die Uhr verstellt sich auch immer wieder und das Gerät ging immer mal wieder aus.

Ich  habe beim telefonischen Sigma-Support angerufen und die Info bekommen, dass dieses Gerät und auch mein altes BC 16.12 Regen hätten aushalten müssen; leider gebe es wenige Exemplare, die das trotzdem nicht aushalten. Pech gehabt.

Da der Fahrradcomputer eine Regenfahrt eigentlich abkönnen sollte, habe ich beim Händler eine Ersatzlieferung erfragt und diese nach nur einem Tag erhalten.

Da ich selbst im starken Regen große Strecken fahre, werde ich demnächst wieder sehen, ob das neue Gerät tatsächlich dem Regen standhält oder ob ich mich generell nach einem neuen Gerät umschauen muss.

Der km-Stand des defekten Tachos lies sich per Docking-Station in einem Fahrradgeschäft noch auslesen.

Deshalb habe ich mir den BC 16.16 von Sigma gekauft. Die letzte Zahl steht bei dieser Reihe für das Jahr, die erste für die Anzahl der Funktionen.

Erst war ich etwas verwundert, weil es statt vier Tasten nur zwei hat, d. h. die Ersteinrichtung ist etwas umständlich. Aber letztlich hat man beim alten Tachometer nach der Einrichtung auch nur zwei Tasten benutzt, daher ist das nur logisch, dass zwei weggefallen sind. Ausserdem kann man den BC 16.16 mittels NFC und der Sigma Link App konfigurieren.

Dann war ich aber sehr überrascht von den netten Funktionen.

Zum Beispiel kann man einstellen, dass bei Drücken eines Knopfes das Licht nur angeht, wenn es innerhalb einer bestimmten Uhrzeit ist. Aktuell bei mir zwischen 21 und 05 Uhr. Beim alten Modell war das Licht entweder immer oder gar nicht.

Dann gibt es neben den Gesamtkilometern zusätzlich noch die Möglichkeit, die Gesamtkilometer für jeden Monat anzuzeigen; dies habe ich bisher in einer OpenOffice-Tabelle manuell gemacht.

Wie auch die alte Version des Tachometers kann man diesen auf zwei Fahrrädern nutzen und dabei das Rad manuell einstellen.

Für mich ist es praktisch, dass auch ein Temperatursensor verbaut ist.

Leider ist der BC 16.16 nicht kompatibel mit den alten Halterungen vom BC 16.12.