Ich habe mal wieder eine E-Mail an die Radbeauftragten der Stadt Pforzheim geschickt, da ich wieder ein paar Punkte bezüglich Infrastruktur gesammelt habe.
Ein weiterer Bauabschnitt der Westlichen Karl-Friedrich-Straße wurde vor einigen Tagen bis Brötzingen und bis Viktoriabrücke fertig gestellt und Radfahrer haben wieder nur Farbe bekommen. Es gibt schmale Markierungen der Dooringzone, die man in Fachkreisen auch Schutzstreifen nennt, und es gibt immer wieder Längsparker.
Sehr detaillierte Informationen dazu gibt es bereits in diesem Blogbeitrag, hier im kürzlich fertig gestellten Abschnitt wurde dieser schlechte und gefährdende Stil nur konsequent weitergeführt.
Ich möchte hier nicht noch einmal auf die Maße und die Gefahren eingehen, die sich daraus ergeben sondern nur einige Details beschrieben, die mir beim Anschauen des fertiggestellten Bauabschnitts aufgefallen sind.
Am 10. Mai 2023 wurde auf der Website der Stadt Pforzheim eine Pressemeldung mit dem Titel “Pforzheim auf dem Weg zur Fahrradstadt” veröffentlicht.
Ich war beim Lesen der Pressemeldung sehr verwundert und frage mich, ob da von einem anderen Pforzheim die Rede ist als dem, das ich kenne.
Immerhin hab ich gut gelacht. 🤪
Ein Video, das vor einiger Zeit entstanden ist, als ich auf der Heinrich-Wieland-Allee bergab auf den neuen “Radfahrstreifen in Mittellage” abgebogen bin, der in den linken Fahrstreifen verschwenkt.
Ein schönes Bild von gestern, als ich testweise mal wieder den neuen Radfahrstreifen in Mittellage (RiM befuhr), der erst vor Kurzem gemalt wurde.
Ich finde das Foto interessant, weil man deutlich sieht, wie beengt es hier ist. Links Lkw, rechts Lkw und dazwischen Kinder, Partner, Großeltern auf Fahrrädern.
Gestern bekam ich von den Radbeauftragten eine lange Antwort auf mehrere Hinweise von mir, die ich hier auflisten möchte.
Habe am 23.04.2023 eine E-Mail an die Radbeauftragten der Stadt Pforzheim geschrieben mit ein paar Anmerkungen zur neuen Malerei in der Nordstadt.
Sobald sich zu den genannten Punkten etwas tut, werde ich hier berichten.
An der Kreuzung Ebersteinstraße/Heinrich-Wieland-Allee/Hohenzollernstraße wurden am 20. April 2023 die Malarbeiten beendet. Ich beschreibe hier die frühere Situation vor Ort und danach die neue Situation. Und ich zeige auf, wo meiner Ansicht nach, Konflikte entstehen werden und wo es Gefahren gibt.