Er wollte sich das vor Ort ansehen. Nach 25 Tagen ist der Zustand unverändert.

Update: Später am Tag habe ich gestern den Radbeauftragten telefonisch erreicht. Er habe sich vor Ort mit einem Vertreter des lokalen ADFC getroffen und gemeinsam habe man sich die Situation angesehen und meine Einschätzung teilen können, dass die Sichtachse verdeckt sei.

Man würde die Situation trotzdem so belassen, denn:

• Höher könne man das Schild aus rechtlichen Gründen nicht anbringen.
• Würde man das Schild niedriger anbringen, so würde es die Sicht für Kinder versperren.
• Erwachsene Radfahrende müssten vorausschauend fahren.

Seit ein paar Tagen gibt es auf der Parkstraße in Pforzheim eine neue Querungshilfe. Dazu hatte mir jemand zuerst ein Foto geschickt. Mir fiel direkt auf, dass die blauen Pfeilschilder ziemlich hoch hingen.

Als ich wenige Tage später vor Ort war, hat sich das bestätigt. Wenn man von Ostseite der Parkstraße stadteinwärts mit dem Fahrrad auf der Querungshilfe stehen bleibt, dann verdeckt das blaue Schild die Sichtachse und man kann nicht erkennen, ob Fahrzeuge kommen.

Dann muss man entweder ein Stück zurück und ragt mit dem Hinterrad in die Fahrbahn hinein oder man fährt ein Stück vor und ragt mit dem Vorderrad in die Fahrbahn hinein.

Ich habe mit dem Radbeauftragten von Pforzheim telefoniert; er wolle sich das anschauen.

Ich bin gespannt, ob da in der Zukunft etwas verbessert wird.

Anwesend waren auch ein Mensch der Pforzheimer Zeitung und einer vom Pforzheimer Kurier.

Heute gab es in der Print-Ausgabe der Pforzheimer Zeitung einen Bericht dazu und auch online, siehe hier. Zudem gab es, und das ist neu für mich, auch eine Pressemeldung des Polizeipräsidium Pforzheim, siehe hier. Letztere wurde auch so im Pforzheimer Kurier bzw. online übernommen.

Ich bin leider erst fünf Minuten nach Beginn der Versammlung angekommen und konnte das schöne Bild mit den Plakaten leider nicht selbst machen, das in der Zeitung verwendet wird. Immerhin war ich draußen :)

Daher nur dieses Foto:

Bevor die Critical Mass losfährt, gibt es jedoch noch eine Demonstration an der Auerbrücke in Pforzheim. Hier der genaue Ort auf der Karte. Start ist 17 Uhr.

Dort wurde am 20.02.2020 ein Radfahrer schwer verletzt, als er auf dem Enztalradweg von West nach Ost zum Parkhotel die Straße queren wollte. Die Polizei schreibt, der Radfahrer habe den stadteinwärts fahrenden Pkw beim Queren übersehen. Die Pressemeldung des Polizeipräsidium Pforzheim gibt es hier.

Ich kenne diese Stelle und man kann nicht bzw. nur sehr schlecht und spät einsehen, ob von links Fahrzeuge kommen. Diese fahren dort regulär mit 50km/h und die Straße ist dort vierspurig.

Die vorhandene Querungshilfe ist nur wenig hilfreich, weil man auch an diesem Übergang die Straße auf der Brücke nur schlecht einsehen kann.

Deshalb wird gefordert, an der Stelle den Verkehr zu entschleunigen, z. B. mit Tempo 30, einem Zebrastreifen und eventuell auch einer Einengung des Verkehrs auf eine statt zwei Spuren je Richtung. Damit würde eine sichere Querung für Radfahrende und zu Fuß gehende ermöglicht. Dies ließe sich auch schnell und einfach umsetzen.