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Für all die Interessenten, die in der Zukunft mit dem Fahrrad durch Pforzheim fahren möchten, erkläre ich hier anhand eines schönen Beispiels, wie genau das abläuft.

Herr Schmidt aus Köln plante, am 23.05.2023 auf seiner geplanten Route von Süd nach Nord unter anderem auch durch das Gebiet von Pforzheim zu fahren. Daher hatte er sich am Tag zuvor privat bei mir gemeldet und nach einem Visum gefragt.

Nach gerade einmal 280 Stunden Radfahren bzw. fast vier Monaten oder 3700 km mit dem Fahrradcomputer Wahoo Elemnt v2 war heute die Batterie des Geschwindigkeitssensors leer. Das merkte ich daran, dass die Geschwindigkeitsanzeige (die ohne Geschwindigkeitssensor nur auf das GPS zurück greift) sehr oft mehrere Kilometer pro Stunde sprang, so z. B. zwischen 17 und 23 km/h ziemlich alles anzeigte, obwohl ich immer gleich schnell fuhr.

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Am 10. Mai 2023 wurde auf der Website der Stadt Pforzheim eine Pressemeldung mit dem Titel “Pforzheim auf dem Weg zur Fahrradstadt” veröffentlicht.

Ich war beim Lesen der Pressemeldung sehr verwundert und frage mich, ob da von einem anderen Pforzheim die Rede ist als dem, das ich kenne.

Immerhin hab ich gut gelacht. 🤪

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Wochenlang war die Strecke zwischen Schellbronn (Enzkreis) und Neuhausen (Enzkreis) wegen Forstarbeiten gesperrt. Sowohl die Landstraße L574 als auch der nicht Fahrbahn begleitende Radweg, der seit 2021 nicht mehr benutzungspflichtig beschildert ist.

Seit Ende April sind die Forstarbeiten beendet, sowohl der Radweg als auch die Landstraßen wurden von den Hinterlassenschaften der Forstarbeiten gesäubert. Der Radweg nicht auf ganzer Länge, die Landstraße komplett.

Die Landstraße ist jedoch weiterhin gesperrt, diese Mal wegen Sanierungsarbeiten des Fahrbahnbelags, die vom Land finanziert werden.1

Auf Anfrage bei der Gemeindeverwaltung teilte man mir mit, dass man seitens der Gemeinde den Radweg trotzdem freigegeben habe und die Absperrungen aufgehoben worden seien.

Soweit die Theorie.