Zügig bedeutet nicht, dass man schneller als 30 km/h fährt und die Sichtverhältnisse im gesamten Bereich sind sehr gut.

Ich hatte gestern trotzdem einen Schreckensmoment, denn genau in diesem Kurvenbereich lag eine mehrere Zentimeter dicke Metallplatte auf der Fahrbahn. Nur links waren noch ca. 50 cm frei.

Ich verstehe nicht, wieso Menschen, die so etwas auf die Fahrbahn legen, nicht auch an Menschen denken, die nur auf zwei Rädern unterwegs sind. Erstens ist beim Radfahren die leichte Kante nicht ohne und zweitens wird das spätestens bei Nässe gefährlich, weil diese Metallfläche rutschig wird.

Meiner Ansicht nach sollte man dort zumindest eine Bake aufstellen und darauf hinweisen, wie ich es immer wieder an anderen Stellen gesehen hatte, wenn solche Platten benutzt wurden.

Wem meldet man nun sowas? Ich werde heute mal versuchen, bei der Ortsverwaltung Büchenbronn (gehört zu Pforzheim) anzurufen und darauf hinzuweisen.

Hier der genaue Standort:

Update

Update vom 02.09.2023: Die Platte wurde entfernt und die Fahrbahn “verschlossen”.

Update vom 18.08.2023: Habe morgens bei der Ortsverwaltung Büchenbronn, die zu Pforzheim gehört, angerufen und einer Mitarbeiterin meine Bedenken geäußert. Also Schräglage in Kurve, Gefahr für zweirädrige Fahrzeuge. Bei Nässe sehr gefährlich, aber auch ohne. Hatte vorgeschlagen, ne Bake oder ähnliches aufzustellen.

Später am Tag rief sie mich dann zurück. Sie habe mit der für die Baustelle verantwortlichen Firma gesprochen und die Situation sei in 1 bis 2 Wochen erledigt. Das sollte dann also die Lösung sein, Desinteresse für eine gefährliche Stelle.

Dann fragte ich, nur für den Fall eines Unfalls, wer die Verantwortung trage. Dann nannte sie mir die Firma.

Auf Mastodon schrieb jemand, man würde auf Verkehrsübungsplätzen solche Metallplatten im Zusammenspiel mit Wasser nutzen, um Eisflächen zu simulieren.

Ich lass das mal so stehen und hoffe, dass dort nichts Schlimmes passieren wird.

Müll

Ich musste an diesem Tag Verpackungsmüll wegbringen. Da ich derzeit leider wegen Knien keinen Anhänger ziehen kann, musste es anders gehen. Ich hatte schon bessere Zeiten bezüglich Ladungssicherung. 😄

Wilferdinger Höhe

Danach fuhren wir nach Pforzheim auf die Wilferdinger Höhe. Pfand abgeben.

Auf einer Wiese mit schöner Aussicht gab es eine Pause und das Ziel vor Augen. Auf dem Foto sieht man die Totale in Richtung Grunbach. Dorthin wollten wir fahren. Im zweiten Foto mit Zoom sieht man es etwas deutlicher. Das sind viele Höhenmeter.

Büchenbronn

An einem Friedhof in Büchenbronn gab es den ersten Pausenbaum.

Grunbach

Weitere Pausenbaum viele gab es in Grunbach.

Auf einem leeren Spielplatz am oberen Ende von Grunbach gab es eine Pausenbank im Schatten. Zu meiner Zeit sahen die Rutschen noch anders aus.

Und auch einen Pausenbaum gab es hier.

Kapfenhard

Die Sicht auf Kapfenhard. Ab hier beginnt die Abfahrt. 289 Höhenmeter bei 4,2 Kilometern länge fährt man hier nach Unterreichenbach hinunter.

Bremsbeläge

Als ich von der Position des vorherigen Fotos ins Dorf fuhr, machte sich die Vorderbremse bemerkbar. Ich suchte einen guten Platz im Dorf, fand eine Garageneinfahrt, und überprüfte die Beläge. Diese waren schon ziemlich durch. Zum Glück hatte ich, wie eigentlich immer, Ersatzbeläge dabei und ich kann die auch in wenigen Minuten selbst tauschen.

Zwischendurch kam der Bewohner des Hauses der Garageneinfahrt und bot mir Wasser an, weil es so heiß war.

Unterreichenbach nach oben

Von Unterreichenbach aus geht es wieder schön bergauf nach Schellbronn. Bei einer Pause hatte der kleine Elefant simuliert und einen auf ganz müde gemacht. Vermutlich nur, damit ich weiterhin den Berg hoch fahre und er weiterhin faul sein konnte. Hat funktioniert.

Selfie

Als wir beim Hohenwarter Fotorahmen für das DemKleinenElefantenSeinTäglichesSelfie angekommen waren, gab es dort eine Überraschung.

Ein weiterer kleiner Elefant war dort und dazu ein Blumensträußchen.

Zum Abschluss gab es dann noch einen schönen Sonnenuntergang.

Noch in Pforzheim entstand dieses Foto:

Statt von Pforzheim aus direkt die L574 hoch zu fahren, fuhr ich über Büchenbronn und Engelsbrand nach Grunbach, Unterreichenbach, Schellbronn usw.

Zwischenmeldung

Bevor ich morgens losfuhr, hatte ich noch eine E-Mail wegen einer Müllmeldung geschrieben und eine schöne Rückmeldung bekommen, siehe hier.

Pausenbaum vor Büchenbronn

Eine Pause an einem schönen Pausenbaum vor Büchenbronn:

Waldrand bei Büchenbronn

Und Waldblumen am Waldrand von Büchenbronn:

Geldbeutel

Landstraße

Auf der Landstraße zwischen Büchenbronn und Grunbach sah ich rechts im Grünstreifen an der Landstraße einen 20 € Schein, der leicht im Wind flatterte. Einen Meter weiter einen Geldbeutel auf der Fahrbahn.

Ich fuhr zur noch circa 15 Meter weiter zu einer Stelle, an der ich das Rad sicher abstellen konnte. Dann lief ich zurück und sammelte auf dem Weg zum Geldbeutel weitere Dinge ein. Dann den Geldbeutel. Kurz darauf fuhr jemand vorbei und wirbelte eine Scheckkarte auf, die auf Fahrbahn klapperte. Ein Führerschein. Auch auf der anderen Seite der Straße habe ich mehrere Dinge eingesammelt.

Am Ende hatte ich einen Röntgenpass, ein Bonusheft für den Zahnarzt, eine Krankenversichertenkarte, den Personalausweis(?), den Führerschein, ein Firmendokument, ein Impfzertifikat, Zettel mit handschriftlichen Notizen, zwei 20 € Scheine und einen Geldbeutel, in dem weitere Dinge drin waren. Habe das, was ich zusammen gesammelt hatte, in eine Ecke des Geldbeutels gepackt und bin bis Grunbach gefahren.

Dort habe ich an einer ruhigen Stelle nur die eingesammelten Dokumente nach einer Adresse abgesucht und eine im Bonusheft gefunden. Das Ziel war nur circa zwei Kilometer entfernt und so machte ich mich auf den Weg dorthin. Hätte ich keine Adresse gefunden, wäre das nächste Ziel eine Polizeidienststelle gewesen, bei der ich zuvor angerufen hätte.

Abgabe

Ich klingelte an der auf dem Bonusheft eingetragenen Adresse. Ein Einfamilienhaus. Ein älterer Herr, der mir schon von den Dokumenten bekannt vorkam, wusste direkt, dass ich sicher hier sei, um seinen Geldbeutel abzugeben, den er heute morgen verloren habe. Ich bestätigte und er nahm alles entgegen.

Er sah kurz durch, ob was fehlte und ich gab noch den Hinweis, dass ich all das eingesammelt hatte und das deshalb nicht im “Originalzustand” sei. Daraufhin schaute er genauer und konnte so z. B. auch die verloren geglaubte Versichertenkarte finden.

Erst wollte er mir 20 € fürs “Finden” geben, was ich aber ablehnte. Ob ich Kuchen mag, fragte seine Frau, doch das lehnte ich auch ab, bin eh schon zu kuchig. Ich bat aber um etwas Wasser und bekam das auch.

Er hatte sich sicher 15 Mal bedankt :P

Leider fehlte jedoch die Bankkarte, die er aber bereits am Morgen hatte sperren lassen. Ich erklärte ihm, wo genau ich alles eingesammelt hatte und er fuhr kurz darauf dorthin, um zu schauen, ob er noch etwas finden könne.

Klassiker

Er konnte sich nicht erklären, wie an der Stelle den Geldbeutel verlieren konnte. Ich sagte, er habe ihn vielleicht auf dem Dach liegen lassen. Er überlegte kurz und sagte, dass es das war. Er habe im Nachbardorf eingekauft, bezahlt, den Geldbeutel aufs Dach gelegt und sei losgefahren.

Zur Sicherheit

Da leider etwas aus dem Geldbeutel fehlte, bot ich den beiden an, die Polizei zu informieren, nur für den Fall, damit sie sicher sein könnten, falls ihnen bei der Sache unwohl wäre. Das wollten sie nicht, nahmen es dann aber an, sich meine Daten aufzuschreiben.

Ich durfte anschließend durchs ganze Dorf wieder auf den Berg hoch fahren. Denn die beiden wohnten ganz unten.

Feuerwehrhaus Engelsbrand

Es war ziemlich warm geworden und ich suchte einen schattigen Platz für eine Pause. Das neue Feuerwehrhaus am Rand von Engelsbrand war perfekt dafür.

Unterreichenbach

Von Grunbach aus fuhr ich dann hinunter nach Unterreichenbach. An einer Ecke ganz oben im Dorf steht ein wunderschöner Baum in einem schönen Garten:

Unten im Dort vor dem Anstieg habe ich eine Pause gemacht:

Aufstieg

Dann ging es an den Anstieg. An einer Stelle sah ich auf dem Boden einen angemalten Stein liegen. Auf der Vorderseite war eine Facebook-Seite und auf der anderen das hier:

An einer kleinen Hütte zwischen Unterreichenbach, Hohenwart und Schellbronn habe ich eine Pause gemacht. Dort entstanden diese beiden Fotos:

Ladungssicherung, so wichtig

Am Ende der Tour sah ich dann im Grünstreifen an der L574 noch einen Papierkarton und auf einigen Metern verstreut verschiedene Gegenstände – Tastatur, Lampe, Dekoartikel, usw. Habe das alles eingesammelt, in die Kiste gelegt und stehen lassen.

Wenn das in den nächsten Tagen nicht abgeholt wird, werde ich wieder eine E-Mail an die zuständige Stelle schreiben.

Streckendaten

• Strecke: 53,62 km
• Fahrzeit: 3:32:21
• Durchschnittsgeschwindigkeit: 15,15 km/h
• Höchstgeschwindigkeit: 57,11 km/h
• Höhenmeter: 844 hm

• 64,29 km (mit Spikes, daher zählt das mehr)
• 929 Höhenmeter (nur hoch)
• 214 Überholvorgänge hat der OpenBikeSensor gezählt und nach Erinnerung war keiner davon unter 1,20 m (später in den Daten habe ich einen mit 0,95 m und einen mit 1,15 m gesehen).
• 3 h 53 m reine Fahrzeit

Ablauf

Erst einmal habe ich jedoch in Pforzheim auf wenigen hundert Metern drei Mal den Müllmelder benutzt:

Auf der Wilferdinger Höhe war ich kurz einkaufen. Dann gings zum Wartberg fürs Frühstück.

Vom Wartberg fuhr ich über Brötzingen zur Büchenbronner Straße und dann übers Rodgebiet in Richtung Büchenbronn.

Dann weiter nach Grunbach.

Danach fuhr ich nach Engelsbrand zum Einkaufen, denn ich brauchte Wasser. Auf dem Weg dorthin habe ich auf wenigen hundert Metern so viel Müll gesehen, dass ich den alten Fahrradanhänger sicher halb voll gemacht haben könnte, hätte ich den Müll eingesammelt. Irgendwann werde ich da noch mit Ausrüstung hinfahren.

Beim neuen Feuerwehrhaus in Engelsbrand habe ich eine Pause gemacht. Danach fuhr ich nach Unterreichenbach.

Dann ging es den Berg hoch nach Hohenwart. Dank der Spikes am Fahrrad, die ich noch bis Ende April/Anfang Mai fahren werde, merkt man jeden Höhenmeter :P

Auf dem Berg oben angekommen.

Der Rest der Strecke ist geheim :)

Entspannt dank Abstandshalter

Dank des Abstandshalters aus Blech war die Fahrt sehr entspannend. Besser als mit Abstandshalter aus Schaumstoff. Gerade auf schmalen Landstraßen wie Grunbach -> Unterrerichenbach -> Hohenwart oder an steilen Strecken bergauf wie Büchenbronner Straße in Pforzheim wurde entweder gar nicht oder nur auf Aufforderung durch mich überholt. Auf erstgenannter Strecke wurde ich vor 1 oder 2 Jahren fast totgefahren.

Es ist traurig, dass man erst dann entspannt mit dem Fahrrad unterwegs sein kann, wenn man das Risiko vom Fahrradfahrenden weg und hin zum Autofahrenden verschiebt. Plötzlich kann wirklich jeder einen gewissen Abstand einhalten, nicht bei Gegenverkehr überholen, nicht in unübersichtlichen Kurven, usw. – Armutszeugnis.

Noch schlimmer finde ich, dass der Abstandshalter schafft, was die Behörden in Pforzheim nicht schaffen (wollen). Autofahrende dazu bringen, andere Verkehrsteilnehmende nicht absichtlich/fahrlässig zu gefährden.

Auf den letzten Kilometern der Tour, als ich dann wieder auf „heimischen“ Landstraßen unterwegs war, mussten die üblichen Wiederholungstäter dann wegen des Abstandshalters zum Hupen bzw. Aktivieren des Scheibenwischwassers zurück greifen, da sie mich nicht mehr absichtlich knapp überholen konnten, um mir zu zeigen, was sie von mir halten. Arme Menschen.