Im September 2020 gab es einen Vorfall, an dem drei Männer beteiligt waren. Sie haben mich an einer Landstraße abgepasst, bedrängt und genötigt, einer von ihnen hat mich beleidigt und geschrien, er würde mich irgendwann kriegen und mich verprügeln.

Damals gab es eine Pressemeldung vom ADFC Pforzheim-Enzkreis dazu, die in der Presse teilweise aufgegriffen wurde, siehe hier.

Am Samstag kam der Brief von der Staatsanwaltschaft Karlsruhe (Zweigstelle Pforzheim) mit der Information, dass alle Verfahren in diesem Zusammenhang beendet wurden. In einem Fall wurde von einer Verfolgung aus Gründen (siehe unten) abgesehen, in anderen Fällen gebe es kein öffentliches Interesse.

Da es meinem Verständnis nach nicht ganz eindeutig ist, ob zu dem Vorfall noch irgend etwas offen ist, habe ich am 08.03.2021 bei der Staatsanwaltschaft nachgefragt, und das wurde verneint. Somit kann ich mich jetzt hier dazu äußern.

Gefahrene Kilometer: 612,84 km (Februar 2020: 604 km) Reine Fahrzeit: 33 h 17 min (Februar 2020: 36 h 44 min) Höhenmeter (nur hoch): 7315 m (Februar 2020: 7586 m) Gesamtkilometer im Jahr 2021: 1306,35 km

Anfang Februar bekam ich Post von der Staatsanwaltschaft Karlsruhe (Zweigstelle Pforzheim). Ein Verfahren wegen Nötigung und Beleidigung, gegen einen Autofahrer, wurde eingestellt. Dieser hat mich mit seinem Fahrzeug zum Anhalten gezwungen, hat mich bedrängt, angeschrien, mich verfolgt und mich anschließend beleidigt.

Erster Vorfall: Vorgeschichte

Im Juni 2020 – circa 1,5 Monate vor dem Vorfall, der mit diesem Brief eingestellt wurde – hatte ich eine Ordnungswidrigkeitenanzeige gegen einen Fahrzeugführenden des selben Fahrzeugs gestellt: Überholen eines Radfahrers außerorts mit circa 60 cm Abstand bei hoher Geschwindigkeit und ohne Gegenverkehr (linker Fahrstreifen war also frei nutzbar).

Nur Fotos für meine Erinnerung und ein paar Daten zur Tour.

• 58,41 km
• 3 h 35 min Fahrzeit
• 944 Höhenmeter (nur hoch)

Ich habe gestern eine kleine Fahrradtour gemacht, die erste in diesem Jahr.

• 64,29 km (mit Spikes, daher zählt das mehr)
• 929 Höhenmeter (nur hoch)
• 214 Überholvorgänge hat der OpenBikeSensor gezählt und nach Erinnerung war keiner davon unter 1,20 m (später in den Daten habe ich einen mit 0,95 m und einen mit 1,15 m gesehen).
• 3 h 53 m reine Fahrzeit

Es wird wieder wärmer (zumindest erstmal) und ich habe wieder vor, Müll zu sammeln. Im gesamten Januar und bisher im Februar war ich kein einziges Mal unterwegs, um Müll zu sammeln.

Dank der Vereinbarung für den Landkreis Calw werde ich in Zukunft erst einmal dort unterwegs sein.

Anfangs auf der rechten Seite des Nagoldtals. Anfangen will ich in Monakam und dann immer weiter südlich bis nach Althengstett.

Ich habe einen schönen und riesigen Fahrradanhänger geschenkt bekommen. Er wurde durch Spenden finanziert und von jemandem selbst gebaut. Die Bauanleitung ist frei verfügbar (siehe unten), sodass man ihn nachbauen kann.

Hier gibt es Information dazu, wie es überhaupt dazu kam, wer damit zu tun hat, wer ihn gebaut hat und natürlich gibt es auch Fotos, viele Fotos.

…im Kontrast zum Umgang mit Anzeigen von Natenom gegen Autofahrende.

Vor mehreren Wochen hat mich jemand angezeigt. Diese Anzeige wurde bearbeitet von einem Polizisten in Pforzheim, ich nenne ihn hier „Plz“ und von einem Mitarbeiter der Bußgeldstelle Pforzheim, ich nenne ihn hier Herrn „BgSt“.

Ich möchte zuvor einige Informationen zu dem Polizisten und auch zur Bußgeldstelle nennen, bevor es dann um die Anzeige gegen mich geht. Diese Informationen sind meiner Ansicht nach wichtig, um einen Eindruck darüber bekommen zu können, wie unterschiedlich hoch die Anforderungen an eine Anzeige sein können.

Ohne Bezug zu irgend etwas. Mir reicht das, um mich an Dinge zu erinnern, wenn ich hier mal in Zukunft gucke.

Gefahrene Kilometer: 693,51 km (Januar 2020: 467 km) Reine Fahrzeit: 40 h 44 min (Januar 2020: 26 h 42 min) Höhenmeter (nur hoch): 8208 m (Januar 2020: 5233 m) Gesamtkilometer im Jahr 2021: 693,51 km