Dieses Fahrrad habe ich schon ein paar Mal in der Gegend gesehen. Gestern mal bei ordentlichen Lichtverhältnissen. Der Mensch hat sich das selbst gebaut, damit er auch bei Regen unterwegs sein kann. :) Pläne für den Bau gibt es leider keine.
In einem Citizen Science-Projekt an der Technischen Hochschule Wildau wird der OpenBikeSensor eingesetzt, um Daten zu Überholabständen beim Überholen von Radfahrenden zu sammeln. Man kann sich noch bewerben, bekommt dann einen OpenBikeSensor zur Verfügung gestellt kann damit Fahrrad fahren und das Projekt so mit Daten...
Ein interessanter Radiobericht über eine Radfahrerin aus Leipzig. Es wird in 9 Minuten zusammengefasst, was ich auch die letzten Jahre hier in Pforzheim selbst erlebt habe. Es hilft, zu wissen, dass es woanders auch so furchtbar ist und dass auch woanders Behörden sich weigern, etwas zu tun. Link zur Radiosendung. Es...
Gefahrene Kilometer: 709,20 km (Januar 2021: 639,51 km) Reine Fahrzeit: 43 h 38 min (Januar 2021: 40 h 44 min) Höhenmeter (nur hoch): 9264 hm (Januar 2021: 8208 hm) Gesamtkilometer 2022: 709,20 km (gleicher Zeitraum 2021: 693,51 km)
Gefahrene Kilometer: 581,56 km (November 2020: 460,89 km) Reine Fahrzeit: 33 h 16 min (November 2020: 29 h 28 min) Höhenmeter (nur hoch): 7036 hm (November 2020: 4882 hm) Gesamtkilometer 2021: 8227,43 km (gleicher Zeitraum 2020: 6896,95 km)
Zumindest morgens und abends ist die Temperatur jetzt regelmäßig einstellig, meist unter 5 °C.
Solche Temperaturen mögen Akkus von Actioncams gar nicht. Im Sommer schafft beispielsweise eine meiner Kameras bis circa 90 Minuten Aufnahmezeit. Bei einer Außentemperatur von 1 °C waren es bei den selben Einstellungen vor ein paar Tagen gerade mal 48 Minuten.
Schon im Dezember 2019 hatte ich diesen Schaden an der Fahrbahnoberfläche an die Stadt Pforzheim gemeldet, mit dem Hinweis, dass dieser gefährlich für Radfahrende ist. Die Rückmeldung damals war:
dann passiert es, dass man eigentlich nur die Winterreifen aufziehen will und feststellt, dass am Hinterrad eine Speiche gebrochen war. Diese tauscht man dann aus, zieht alles wieder fest und dann bricht die zweite Speiche. Auch diese tauscht man aus und dann passt es. Dann schaut man sich die Bremsbeläge an und muss...
Ich bin viel in und um Pforzheim unterwegs und sehe alle paar Tage an verschiedenen Orten umgefallene Leitpfosten.
Soweit mir bekannt, könnte man die sehr leicht wieder aufstellen, da es am “Fundament” zwei Schienen gibt, auf die man den Leitpfosten aufschieben und festdrücken muss.